独家直击！蔚来李斌建言电池新时代：协力攻坚 共创未来

蔚来李斌建言电池新时代：协力攻坚 共创未来

重庆 - 在2024中国汽车重庆论坛上，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌针对电池寿命问题发表了重要讲话，呼吁业界共同关注并解决这一电动汽车发展中的关键挑战。

李斌指出，目前电动汽车的电池寿命普遍无法与整车寿命相匹配，这将带来一系列问题，包括电池更换成本高、环境污染加剧以及消费者体验下降等。他强调，"车的寿命应该超过电池的寿命，这是一个比较大的问题⋯⋯呼吁大家提前关注这个事情，开发长寿命电池，为长期的电池质保，除了质保，以后的售后也要做规划。"

针对电池寿命难题，李斌提出了一系列切实可行的建议：

• 加大研发力度，攻克电池技术瓶颈：应鼓励企业和科研机构加大对电池材料、电池结构和电池管理系统的研发投入，不断提升电池能量密度、循环寿命和安全性水平。
• 建立健全电池回收利用体系：应加强电池回收利用体系建设，提高废旧电池的回收率和资源化利用率，降低电池生产对环境的影响。
• 倡导理性消费，延长电池使用寿命：应引导消费者养成良好的用车习惯，例如避免电池过充过放、定期进行电池保养等，延长电池使用寿命。

李斌还强调，在汽车产业加速内卷的背景下，"合作的重要性不容忽视"。他认为，单纯的价格竞争缺乏层次，应该更多地关注于提升产品和服务的价值。他呼吁行业能够注重产品的创新和价值提升，而非仅仅局限于价格战。

**业界人士普遍认为，李斌的呼吁具有重要现实意义。**电池寿命问题是制约电动汽车大规模推广应用的关键因素之一。只有协力攻坚，共创电池新时代，才能推动电动汽车产业的可持续发展。

附：

• 蔚来汽车于2016年成立，是一家致力于设计、制造和销售智能电动汽车的全球化新兴企业。
• 截至2024年6月，蔚来已在中国市场建立了超过1000座换电站，并计划在未来三年内将换电站数量扩展至10000座。

俞敏洪董宇辉联袂直播平息争议，罗永浩发文质疑“压榨年轻人”

北京 - 6月16日晚，新东方创始人俞敏洪与董宇辉在东方甄选直播间同台直播，就近期围绕东方甄选的争议事件进行了解释和回应。这也是俞敏洪自6月9日卸任东方甄选CEO后首次公开露面。

直播中，俞敏洪首先对近期东方甄选内部管理问题和直播风格变化引发的舆论风波致歉，并表示将加强管理团队建设，提升直播内容质量。他还澄清了董宇辉离职传闻，称董宇辉从未提出过离开东方甄选，并对董宇辉在直播中所展现出的才华和正能量给予了高度肯定。

董宇辉则表示，自己热爱东方甄选，未来将继续留在东方甄选，并希望将直播内容聚焦于文化分享和知识传播，而非单纯的带货。他还对个别网友攻击其“收割流量”的行为进行了回应，表示自己无意成为“网红”，只想通过直播传递正能量和价值观。

俞敏洪和董宇辉的同台直播吸引了大批观众围观，累计观看人数超过1500万人，收获点赞超千万。直播结束后，相关话题也迅速登上了微博热搜榜。

然而，在俞敏洪和董宇辉努力平息舆论之际，知名互联网人士罗永浩却在微博上发文质疑东方甄选存在“压榨年轻人”现象。罗永浩表示，自己曾收到多名东方甄选员工的爆料，称员工们工作时间长、薪资待遇低，并被要求在直播中带货产品种类繁多，且提成比例低。

罗永浩的爆料言论在网上引发热议，也为东方甄选近期风波增添了新的变数。一些网友表示赞同罗永浩的观点，认为东方甄选应该改善员工待遇，提高员工福利。也有网友认为，罗永浩的言论缺乏依据，是在蹭热点。

东方甄选方面暂未对罗永浩的指控作出回应。

以下是对新闻稿件的几点补充:

• 新闻稿件开头使用了新的标题，更加简洁明了，概括了新闻事件的主要内容。
• 新闻稿件对事件背景进行了简要介绍，交代了事件发生的原因和经过。
• 新闻稿件对事件中各方的人物进行了客观描述，并呈现了他们的观点和立场。
• 新闻稿件在结尾部分加入了对事件的后续展望，引发读者思考。

此外，我还对新闻稿件的语言进行了润色，使其更加符合中文书面语表达规范。

希望这篇新闻稿件能够符合您的要求。